自動化，智能化是現(xiàn)代跨境物流業(yè)的主流趨勢，也是區(qū)別傳統(tǒng)跨境物流和現(xiàn)代 跨境物流的重要標(biāo)志。能夠自動完成跨境物流作業(yè)的智能跨境物流機(jī)器人，無疑在跨境物流 業(yè)有著廣泛發(fā)展前景。智能跨境物流機(jī)器人可以根據(jù)操作人員的指令完成工作， 也可以通過預(yù)先設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)程序開展跨境物流作業(yè)，還可以根據(jù)智能控制系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)自主作業(yè)。智能跨境物流機(jī)器人展現(xiàn)出的強(qiáng)大顛覆能力，被跨境物流從業(yè)者給予了極高的期待。 在跨境物流需求愈發(fā)個(gè)性化、多元化且市場競爭日趨白熱化的局面下，推進(jìn)智能跨境物流機(jī)器人的應(yīng)用，將成為企業(yè)提高市場競爭力的關(guān)鍵所在。不僅裝卸、搬運(yùn)、包裝及碼垛環(huán)節(jié)，分揀等其他跨境物流環(huán)節(jié)也開始出現(xiàn)智能跨境物流 機(jī)器人的應(yīng)用實(shí)踐。

     智能跨境物流機(jī)器人的應(yīng)用，將顯著提高跨境物流作業(yè)水平與質(zhì)量，有效控制成本。以搬運(yùn)機(jī)器人為例，搬運(yùn)機(jī)器人通過安裝不同類型的末端執(zhí)行器， 對不同形態(tài)、形狀、重量的工件進(jìn)行搬運(yùn)，使工人從繁重的搬運(yùn)工作中解 放出來。從實(shí)踐來看，搬運(yùn)機(jī)器人在制造企業(yè)不同工序間的物料搬運(yùn)、國 際化大型港口集裝箱搬運(yùn)等方面的應(yīng)用相對成熟。 搬運(yùn)存在于跨境物流的運(yùn)輸、包裝、存儲、加工等諸多環(huán)節(jié)，是跨境物流作業(yè) 中的重要組成部分。搬運(yùn)機(jī)器人的應(yīng)用可以提高物料的流通效率，減輕物 流工人的工作強(qiáng)度，為企業(yè)創(chuàng)造較高的經(jīng)濟(jì)效益?？紤]到員工安全問題， 一些地區(qū)已經(jīng)為人工搬運(yùn)設(shè)置了限制條件，超過限制條件時(shí)，必須由搬運(yùn) 機(jī)器人搬運(yùn)。 截止到2018年2月，搬運(yùn)機(jī)器人的最大負(fù)載達(dá)到了1300kg（由庫卡 公司推出的KR1000titan系列機(jī)器人保持該項(xiàng)記錄)，而且這一數(shù)字仍在 不斷增大。 機(jī)器人在解決勞動力缺失、保障產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本等方面具有明顯優(yōu)勢。

     在工業(yè)強(qiáng)國，工業(yè)機(jī)器人在機(jī)械加工、電子電器、汽車生產(chǎn)裝配、 跨境物流業(yè)等諸多領(lǐng)域創(chuàng)造了巨大的商業(yè)價(jià)值。工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展水平及應(yīng)用 水平的提升，能夠提升一個(gè)國家的科技發(fā)展水平乃至綜合國力，將為以智 能制造為核心的第四次工業(yè)革命提供強(qiáng)力支持。 機(jī)器人可以減輕人們的勞動強(qiáng)度、保障人身安全、節(jié)約能耗、提高 效率與質(zhì)量，需要政府及各行業(yè)、各企業(yè)給予高度重視。機(jī)器人是機(jī)電 一體數(shù)字化裝備的代表，能夠被應(yīng)用到生產(chǎn)生活的各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，有極 高的技術(shù)附加值，被視作應(yīng)對激烈的國際競爭的重要手段。未來，隨著 機(jī)器人技術(shù)不斷成熟，以及開發(fā)、制造成本不斷降低，機(jī)器人將會在更 多的跨境物流領(lǐng)域得到深入應(yīng)用。